汽车后市场触网频率低 险企布局汽车后市场服务

　　广州日报讯 （记者周慧）“尽管汽车市场是除了市场以外最大的消费市场，但是汽车后市场触网频率很低，未来或有很大的机会。”近日，在5G车道广东市场启动仪式上，中国产业金融研究院副院长刘兵指出，“汽车后市场可以与、金融等领域联动，实现降低交易成本，渠道服务互通，最终使消费者受惠。”

　　记者了解到，传统汽车门店以往常遇到技术收费难、人才流失、竞争激烈、利润低、生存难等问题，为了改善困扰多年的行业诟病、解决转型等难题，所以不少险企顺应趋势提出了“汽车行业+互联网”。据介绍，中华广东分公司与广东德一网络科技有限公司签署了战略合作协议，双方将共同推动汽车后市场网络服务便捷化。

　　在启动仪式上，有专家坦言，汽车后市场巨大的发展空间，汽车市场的产业链很长，但是大多数都是属于零散状态，单打独斗，跟互联网、金融融合程度较低，如果有平台的支撑市场将会有发展的超越，“随着汽车后市场的完善，汽车后市场大有可为，尤其在汽车保有量增加以及二手车市场逐步发展的情况下，汽车后市场发展后劲很足，但是也普遍存在问题，例如后市场厂家比较零散，面临信誉、口碑等问题，没有形成强势的品牌和平台，特别是汽车后市场触网频率也很低，接下来可能是一个最大的机会。”