航空紧固件的拆装与保险

一、拆装规范

1. 螺栓选择：需与原螺栓同规格、同材料，夹紧长度应等于被连接件厚度，螺栓头下需使用垫圈且方向朝上或向前。

2. 力矩控制：需使用力矩扳手确保松紧一致，提高疲劳强度。无加长杆时按标准力矩值T，加长杆后需换算力矩值T1。

3. 孔位要求：螺栓孔需垂直连接件，主连接件采用紧公差配合，修理中允许轻压配合。

二、保险方法

1. 机械防松

2. 摩擦防松：包括双螺帽、自锁螺帽及弹簧垫圈，通过附加摩擦力防松。

3. 永久防松：如冲点、焊接或铆接，适用于不可拆卸场景。

三、注意事项

通过规范拆装和多重保险措施，可有效避免航空器因振动、温度变化导致的紧固件失效问题。